Sjefen for den lokale Luftvingen, Brigader Tom Georg Guttormsen var til stede sammen med blant annet prosjektsjef Jens Levi Moldstad i Forsvarsbygg Utvikling Øst. Som en del av markeringen ble det foretatt en enkel ”brannslangeklipping”, en omvisning i bygget og signering av protokoller.
Under markeringen understreket flyplassjefen at han var meget godt fornøyd med det nye bygget, samt at avdelingsleder for brann, rednings- og plasstjenesten, Carl Einar Iansen omtalte prosjektet som et lyspunkt i en tid som har vært preget av politisk diskusjon om Ørlands fremtid. Den gamle stasjonen ble bygd i 1954 og har dermed vært utgått på dato i flere år.
Fleksibel
Den nye brannstasjonen ligger rett sydøst for den tidligere brannstasjonen. Bygget er et fleksibelt bygg i tre etasjer og inneholder vognhall for kjøretøy, administrasjon, samt andre støttefunksjoner.
|
Fasaden med vaktrom og porter for utrykningskjøretøy på den nye moderne brannstasjonen |
Fasaden er kledd i stål og materialer er valgt med tanke på robust bruk og skal tåle de tøffe værforholdene som er i området. I tillegg har det vært et krav om at fasaden skal være nærmest vedlikeholdsfri, med unntak av enkelte elementer i impregnert tre. Vognhallen har plass til åtte brannbiler, samt rom for å lagre spesialutstyr og utføre ulike vedlikeholdsfunksjoner. I tillegg har vognhallen en enkel garderobe og et eget vaskerom. For at brannmannskapene skal nå utrykningskravet på 90 sekunder er portene vendt mot flystripa.
Den administrative delen av bygget inneholder kontorer, telefonsentral, samt viktige funksjoner som kjøkken, undervisningsrom og oppholds- og hvilerom.
Kostnadsrammen på prosjektet har vært cirka 45 millioner kroner og byggestart var i januar 2007.
Tekst: Trond Enemo
Foto: Randi-Grethe Pedersen