Inventaropplysninger | |||
---|---|---|---|
Inventarnavn | Veisvingbatteriet | ||
Inventarnummer | 1001 | ||
Byggeår | 1894–96 | ||
Opprinnelig bruk | Kanonbatteri | ||
Nåværende bruk | Kanonbatteri (musealt) |
Eksteriør | ||
---|---|---|
Bygningsdel | Beskrivelse | |
Bæresystem | Batteriet er oppført med front mot fjorden utenfor Storskjær og har fire kanonstander med en innbyrdes avstand av 27 m. De tre vestligste kanonstander er montert med 22,6 cm Armstrong forladekanoner med senterpivotaffutasjer; den østligste med en 26,7 cm Armstrong forladekanon med bakpivotaffutasje. Brystvernet foran kanonstandene ligger 103,5 m.o.h. og har en tykkelse av 12 m. Foran kanonene har det en betongkant av 2 m bredde og 1,5 m dybde. Resten er underfylt med sten og dekket med jord. Kanonplattformene med sideretningsskinner ligger ca. 1,5 m lavere enn brystvernskretsen og er omgitt av en ca 40 cm lavere passasje for prosjektilvogner. Vollgangen bak batteriet er ca. 10 m bred, og ligger 3,2 m lavere enn brystvernkretsen. Mellom kanonstandene er traverser med to skuddsikre rom, det ene til prosjektiler og det andre til krutt. Rommene er overdekket med jernbjelker og betong samt jordfylling. Traversene bærer plattformer med oppstillingsplass for distansekikkerter. Avslutningstraversen på batteriets østre fløy er større enn de øvrige og går over i 1003 Søndre tilslutningslinje. Batteriets adkomst fra øst skjer gjennom en fint utført kilestensportal i traversen. Portalen kan stenges med smijernsporter. Over portalen har store, innstøpte jernvinkler båret en trebro (†) som førte opp på traversen, der det var placement for syv mitraljøser. På innsiden av traversen finner vi 0031 Ammunisjonsmagasin. På vollen foran batteriet finnes fundamentene til de to 40 mm luftvernkanonene fra 1951. |
Vern
Verneklasse | 1 |
Vernets omfang | Hele batteriet |
Kommentar | Utgjør sammen med 0031 Ammunisjonsmagasin det mest intakte stridsanlegget under Oscarsborg utenfor Kaholmene. Betydelig symbolverdi som ledd i de nasjonale uavhengighetsbestrebelsene. |