| Inventaropplysninger | |||
|---|---|---|---|
| Inventarnavn | Kanon II | ||
| Inventarnummer | 1004 | ||
| Byggeår | 1941 | ||
| Opprinnelig bruk | Kanon | ||
| Nåværende bruk | Museum | ||
| GAB-nr. | Grunnflate | 530 m2 | |
| Ant. etg. | 1 | ||
| Vernestatus | Fredet | ||
| Verneomfang | Eksteriør og interiør med våpentekniske installasjoner. | ||
| Vernebegrunnelse | Kanonen med tilhørende bunker er eneste gjenværende av flere tilsvarende brønner med kanon i Atlanterhavsvollen, og har dermed stor sjeldenhetsverdi. Store deler av det tekniske inventaret er ikke opprinnelig, men hentet fra de øvrige kanonbunkerne på Møvik eller fra tilsvarende bunkere i Harstad. Kanonen fremstår imidlertid i tilnærmet samme stand som ved ferdigstillelsen. | ||
| Eksteriør | ||
|---|---|---|
| Bygningsdel | Beskrivelse | |
| Bæresystem | Åpen kanonstandplass med bunker. Bunkerens vegger er i armert betong og har en tykkelse på 3 meter, mens taket er 4 m tykt. Kanonbrønnen har en diameter på 28,6 m og er 5,1 m dyp. Fra rundgangen og inn til senter av standplassen er det 9,3 m. Innvendig i rundgangen finnes det et transportnett som forsyner kanonen med ammunisjon via luker i taket. Lukene åpnes automatisk når kanonen kjøres rundt. Midt i standplassen er det støpt et fundament for kanonen – en konisk søyle i betong. Kanonen står fremdeles på søylen og er funksjonsdyktig. Bak standplassen ligger et bunkersanlegg. Her finnes forlegningsrom med 15 køyer (betjeningen var hovedsakelig forlagt i brakker som i dag er revet), sanitærrom med dusjer, toaletter og urinaler, kraftverk med et stort dieselaggregat for å drive kanonen, et mindre nødstrømsaggregat og ammunisjonsrom. Samtlige rom ligger på nordsiden av kanonbrønnen (bakenfor kanonen). Utstyr og innredning stammer fra de to øvrige kanonene som er fjernet, med unntak av luftkompressor for startluft og kjølevannspumpe som begge er fra kanon IV ved Trondenes fort i Harstad. Bortsett fra at opprinnelig panelkledning mangler i forlegningsrommene, fremtrer Kanon II i tilnærmet samme stand som ved ferdigstillelsen i 1943. | |
| Annet | Type S 169. |