1750 - 1758
Forskansningen anlagt. Bak den endelige utformingen lå en lang prosess som Ragnar Brestrup har redegjort omfattende for. (Brestrup 1976: 40–97) Her skal bare konstateres at befestningene i det vesentlige stod ferdige i 1758. (Schnitler 1914: 7) Opprinnelig vollprofil kan beskrives som følger (jfr. ordforklaringer kap. 8.1.2): Ytterst lå glaciet, innenfor dette graven med renne til avløp for vann (graven er bygget som tørrgrav). Mellom graven og brystvernet innenfor var det en berme, hvor det i 1769 ble montert en pallisaderekke. Bak brystvernet var det batterier for kanoner og banketter for infanterister. Kanonene ble bragt opp på batteriet på en aprille. (Brestrup 1976: 52f)
1760
Den 30. desember 1760 innmeldte kommandørkaptein Zimmer at «Fæstnings Arbeydet nu er gandske færdigt med alt det som hører til Defensionen». Det manglet dog granater og krutt, da kruttårnet ennå ikke var helt tørt. (Schiøtz 1919: 44)
1769
En pallisaderekke satt opp langs foten av bermen i vollgraven hele fortifikasjonen rundt. Fra batteri nr. 1 til sjøen, hvor det ikke var noen vollgrav, løp pallisaderekken langs nordre flanke av Kongens batteri. Pallisaderekken ble reparert i 1784. (Olafsen 1961 III: 435)
1788
Den utvendige fortifikasjon påbegynt (jfr. kap. 4.2.1).
1789
Kronprinsens batteri ble dette år forandret og forsynt med stormpæler. (Olafsen 1961 III: 434f)
1790
Sjøvernet ble styrket med en pelerekke som ble nedrammet i sjøen fra Kongens batteri og 66 fot utover. (Olafsen 1961 III: 436)
1792
Kongens batteri ble forsynt med brystvern av jord og torv på de to linjer som vender mot havnen dette året. (Olafsen 1961 III: 434f)
1793
Mellom pallisadene utenfor verftsporten ble det dette året oppført en såkalt barriereport. (Olafsen 1961 III: 435)
1802
En plan for ytterligere forbedring av fortifikasjonen approbert av kongen 4.6.1802. Den innebar bl.a. at festningsgraven skulle utdypes og at det skulle bygges en revetementsmur langs den. I tillegg skulle Søndre batteri forlenges til Vadholmen. (Schiøtz 1919: 94)
1803
En mengde reparasjoner av pallisader. (Olafsen 1961 III: 486)
1804 - 1807
Festningsgraven utdypet og revetementsmuren bygget. Dette er det eneste større endringsarbeid som har funnet sted med vollanlegget siden etableringen, når unntas de tre gjennomgangene som er etablert i nyere tid. (jfr. 0755)
1900
Broen over festningsgraven ved tenaljen mellom batteri nr. 5 og 6 antagelig bygget omkring århundreskiftet.
1920 - 1925
Revetementsmuren «restaurert, pinnet og sementfuget». Dette var antagelig første gang det ble brukt sementbaserte produkter på murene. Den sydligste av dammene gjenfylt 1925. ( Statens eiendommer ved utgangen av 1930 )
1940 - 1945
To gjennomganger tatt ut i vollen, hhv. i tenaljene mellom batteri nr. 4 og 5 og batteri nr. 6 og 7. (Korsdal og Støvern 2000: 115f, jfr. dog katalogen for 0755)
